¿Qué factores llevarán a la inestabilidad de las dimensiones que trabajan a máquina del CNC?

1. La conexión entre el eje del motor servo y el tornillo de posicionamiento es floja, haciendo el tornillo de posicionamiento y el motor estar fuera de sincronización, dando por resultado error dimensional. Durante la detección, es solamente necesario hacer marcas en el acoplamiento entre el motor servo y el tornillo de posicionamiento, y mueve el banco de trabajo (o el resto de la herramienta) hacia adelante y hacia atrás con una ampliación más rápida. Debido a la acción de inercia del banco de trabajo (o de la torrecilla), los dos extremos del acoplamiento se moverán relativamente obviamente. Esta clase de falta muestra generalmente que el tamaño que trabaja a máquina cambia solamente en una dirección, y puede ser eliminado uniformemente apretando los tornillos de acoplamiento

2. La lubricación entre el tornillo de la bola y la nuez es pobre, que aumenta la resistencia del movimiento del banco de trabajo (o del resto de la herramienta) y la hace imposible ejecuta a totalmente y exactamente el comando del movimiento. Esta clase de falta muestra generalmente que el tamaño de los cambios de la pieza irregular dentro de la gama de varios alambres, y la falta pueden ser eliminados mejorando la lubricación.

3. La resistencia móvil del banco de trabajo de la máquina-herramienta (o del resto de la herramienta) es demasiado grande, que es causado generalmente por el ajuste apretado de los partes movibles y la lubricación pobre de la superficie del carril de guía de la máquina-herramienta. Este fenómeno de la falta muestra generalmente que los cambios del tamaño de la pieza irregular dentro de la gama de varios alambres. La inspección puede ser realizada observando el tamaño y el cambio de la desviación de la posición de DGN800-804. Generalmente, la diferencia es grande cuando las direcciones positivas y negativas están inmóviles. Esta clase de falta necesita solamente reajustar el parte movible y mejorar la lubricación del carril de guía.

4. El transporte rodante se lleva o se ajusta incorrectamente, dando por resultado resistencia excesiva del movimiento. Este fenómeno de la falta también muestra generalmente que el tamaño cambia irregular dentro de algunos alambres. La inspección se puede conducir con la desviación de la posición de DGN800-804, y el método es lo mismo que arriba. Tales faltas pueden ser eliminadas substituyendo y cuidadosamente ajustando el transporte gastado.