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¿Cuáles son las ventajas de la disipación de calor de la aleación de aluminio?

May 10, 2023

La disipación de calor y el buen aspecto de la aleación de aluminio han superado los materiales plásticos actuales, y el peso traído por su propio peso no se puede substituir por el plástico. 7 espadas creen que la aleación de aluminio tiene las seis ventajas siguientes

 

1. La diferencia en material:

Las aleaciones de aluminio de fundición a presión a troquel utilizan generalmente ADC12 o ALsi9cu3. Las aleaciones de aluminio secundarias utilizan generalmente 6063 o 6061.

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2. La diferencia en aspecto:

El aluminio de fundición a presión a troquel es equivalente al proceso del moldeo a presión de plásticos y se puede hacer en cualquier forma. Las cáscaras en las lámparas de calle se hacen generalmente del aluminio de fundición a presión a troquel. La forma del corte transversal igual usado por el aluminio del segundo-coche tiene pequeño cambio, tal como el disipador de calor de la lámpara del bulbo, y el perfil de aluminio de la puerta y de la ventana.

 

3. Conductividad termal:

La conductividad general del aluminio de fundición a presión a troquel está sobre 80-90W/M.K, mientras que la conductividad termal del aluminio automotriz está sobre 180-190W/M.K.

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4. Coste:

El coste de fundir piezas y el aluminio del coche a troquel es relativo, y todos se calculan según peso y trabajar a máquina. Calcule los costes basados en precios y trabajo materiales en tiempo real. Relativamente hablando, el coste de fundir el aluminio a troquel es más alto, pero la situación específica se debe analizar detalladamente.

 

5. Eficacia de la producción:

La eficacia de la producción del moldeo a presión debe ser más alta. La producción en masa produce generalmente más de 1.000 pedazos al día, el tamaño es estable, y la tarifa de la contracción es 0,5%. Coche el trabajar a máquina de aluminio tiene más ingredientes, como el nombre implica, que es aluminio del coche. La eficacia es naturalmente más baja.

 

6. Uso:

El aluminio de fundición a presión a troquel es generalmente ampliamente utilizado en automóviles, lámparas de calle, y la industria actual del teléfono móvil. El aluminio automotriz es ampliamente utilizado en downlights, las luces de techo, las puertas y las ventanas, etc.