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Diversos métodos de trabajar a máquina piezas de precisión

July 25, 2022

El método de proceso de piezas de precisión incluye usando la programabilidad del centro de mecanización razonablemente para compilar el programa que trabaja a máquina del control numérico, y optimización de los parámetros que cortan utilizando las características humanizadas del centro de mecanización. Selección razonable de geometría de la herramienta y el uso de taladros de acero de alta velocidad y de molinos de extremo ordinarios de procesar los agujeros de alta precisión y de la grande-abertura del ratio del titanio de la aleación.

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Y el sentido práctico de mejorar la herramienta, optimizando los parámetros que cortan y el método de proceso es verificado por el proceso de la muestra real. La aleación del titanio es una aleación da alta temperatura ampliamente utilizada, que se utiliza principalmente en la fabricación de cubiertas protectoras para los instrumentos de registración.

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Por lo tanto, la tecnología de proceso de las aleaciones del titanio procesadas por las piezas de precisión tiene un impacto directo en la calidad de los productos de la aleación del titanio, que implica trabajar a máquina de las aleaciones del titanio, especialmente la tecnología de proceso de la perforación del agujero profundo, y la procesabilidad de la perforación del agujero profundo. Cómo determinar la gama del uso de aleaciones del titanio.

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La tecnología existente del proceso de las piezas de precisión es utilizar los transportes de cerámica mezclados para hacer juego el aceite lubricante, que puede no ser un problema para el eje principal en 15000r/min. También hemos encontrado que algunos fabricantes utilizan otro tipo de transporte que todavía consista en la chapa dentro y afuera, pero la pieza de rotación se hace de un material de cerámica muy rígido, durable. El calor es el enemigo natural de llevar exactitud y longevidad.

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Cuando los funcionamientos principales del eje a 10000r/min, él son más representativos utilizar el sistema de instrumento de la niebla del aceite (OilAirLube). Este sistema proporciona el aceite lubricante mínimo (pero suficiente) para reducir el llevar de la generación de calor, y las ayudas del soplete también para disipar calor. El calor restante se transfiere a un sistema de enfriamiento que no cause la circulación y es cerrado.