Actualmente, la industria del automóvil ha sido la industria vertical con la mayoría de los usos de la impresión 3D, y desde la perspectiva de la tendencia, el uso de la impresión 3D en el campo automotriz llevará en condiciones más favorables del desarrollo.
En primer lugar, hay la aplicación la cadena industrial. Bajo tendencia de la economía global y de la influencia de beneficios de persecución capitales, la cadena industrial de la industria del automóvil se separa a través de muchos países en el mundo. Sin embargo, bajo los efectos de la epidemia, algunas partes de la industria del automóvil han encontrado escaseces y tiempo creciente del transporte.
Los Estados Unidos, Alemania, Japón y otros viejos poderes del automóvil están haciendo frente a la situación de la fractura de cadena industrial. A excepción de algunas piezas de alta precisión producidas por sus propias empresas, muchas otras piezas necesitan ser compradas de otros países. Por otra parte, debido a la influencia del coste laboral y del coste de producción (una cantidad determinada se requiere para compartir el coste), pueden también restablecer su propia cadena de suministro. Por lo tanto, se están centrando actualmente en la tecnología de la impresión 3D, esperando producir algunas piezas con tecnología de la impresión 3D.
El desarrollo rápido de vehículos eléctricos es también conducente al uso de 3D que imprime tecnología en la industria del automóvil. Se estima que en 2035, más que la mitad de los vehículos nuevamente vendidos serán vehículos eléctricos, y en algunos países, la proporción puede alcanzar el 80%. Para agarrar el mercado, puede haber más de 400 vehículos eléctricos en los próximos 8 años. Esto hace el ciclo de desarrollo muy apretado, y la impresión 3D tiene la ventaja rápidamente de fabricar diversos prototipos en la etapa del desarrollo.
Además, 3D imprimió piezas puede ser completamente topología optimizada, o adopte directamente el diseño generativo paramétrico, que puede producir partes con mejor rendimiento y un peso más ligero. Puede también combinar piezas múltiples en una parte integrada, reduciendo los pasos de la instalación. Especialmente para los vehículos eléctricos, para aumentar la gama, el peso ligero hace más importante. Por lo tanto, para algunas piezas, la impresión 3D puede ser más costosa que las piezas manufacturadas por procesos tradicionales, pero el coste total es más bajo si se considera el coste posterior del uso.
En usos prácticos, los ingenieros también compensan las ventajas de la impresión 3D con diseño listo. Debido a la tecnología que moldeaba, la superficie de 3D imprimió los artículos tendrá laminaciones, que afectarán a la estética. Sin embargo, diseñando diversas formas superficiales, puede compensar este defecto y enriquecer la selectividad. Por ejemplo, la mayor parte de los interiores actuales del coche se hacen del cuero. Y la impresión 3D puede realizar diversas texturas.
Por lo tanto, en general, la impresión 3D tendrá una buena perspectiva del desarrollo en la industria del automóvil.