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Método de selección de rugosidad superficial para el mecanizado de piezas mecánicas.

November 29, 2022

La rugosidad de la superficie de las piezas de repuesto mecánicas mecanizadas es un indicador técnico importante que refleja el error de apariencia microgeométrica de la capa superficial de las piezas de repuesto mecánicas, que es la base principal para verificar la calidad de la capa superficial de las piezas y está inmediatamente asociado con la calidad de los bienes, la vida útil y el costo del producto.Hay tres formas de seleccionar la rugosidad de la superficie de las piezas mecánicas, es decir, método de cálculo, método de prueba y método analógico.

 

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Una aplicación común en el diseño del procesamiento de piezas mecánicas es el enfoque analógico, que es simple, rápido y razonable.La aplicación de la derivación debe estar bien referenciada y una amplia variedad de guías de diseño de construcciones mecánicas actuales brindan una gran cantidad de material y referencias.Comúnmente, la rugosidad de la superficie es compatible con los niveles de tolerancia dimensional.En general, cuanto menores se especifican las tolerancias estándar de las piezas mecánicas, menor es el valor de la rugosidad de la superficie de las piezas mecánicas, pero no existe una relación funcional fija entre ellas.

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La fuerza de procesamiento de piezas mecánicas es la capacidad de las piezas en el trabajo sin ruptura o deformación plástica más allá del grado permisible, es la disposición más básica de todo el funcionamiento normal y la seguridad de producción del equipo.Las contramedidas estándar para mejorar la resistencia de las partes son: ① expandir las especificaciones del perfil de riesgo de las partes, diseñar efectivamente el perfil para expandir el momento de inercia del perfil;② elegir materias primas de alta resistencia, proceso de tratamiento térmico para mejorar la resistencia de las materias primas y reducir el estrés térmico, manipular el proceso de producción para reducir o eliminar deficiencias microscópicas;③ asegurarse de que se reduzca la carga sobre las piezas;④ involucrar adecuadamente la estructura de las piezas para reducir el nivel de estrés, etc.