En piezas mecánicas, la superficie de conexión desempeña el papel de la conexión, que está generalmente en relación con cierto avión se ha determinado que. Este avión que remata se llama el avión de dato en trabajar a máquina. Al trabajar a máquina la superficie de conexión, la superficie del dato se debe trabajar a máquina primero. El trabajar a máquina del dato es el solo trabajar a máquina del avión.
Además de los requisitos de la aspereza de la llanura y de superficie, el trabajar a máquina de la superficie de conexión también necesita asegurar la exactitud de la posición en relación con el avión de dato y la exactitud dimensional entre el avión de dato. El moler circular o el moler de final es de uso frecuente procesar superficies verticales y paralelas en trabajar a máquina. Hemos introducido moler circular antes. Este papel introduce principalmente una inclinación de método superficial recto y paralelo el moler de final.
el 1 moler de cara vertical del、
1. Utilice las pinzas planas para afianzar el extremo con abrazadera y para moler la superficie vertical
El moler de final se utiliza para moler la superficie vertical de pequeños objetos. Los objetos se afianzan con abrazadera generalmente con las pinzas planas, que se pueden realizar en las fresadoras verticales u horizontales. Al moler con una fresa de extremo, el método de fijación con abrazadera del objeto en las pinzas planas, así como los factores que afectan al perpendicularity y las medidas del ajuste son básicamente lo mismo que al moler la superficie vertical con una circunferencia.
La diferencia es: al moler con una fresa cilíndrica, el error del cylindricity de la fresa afectará al perpendicularity y al paralelismo entre la superficie que trabaja a máquina y el avión de dato; Éste no es el caso cuando el moler con una fresa de extremo, pero el error del perpendicularity entre el eje del eje de la fresadora y la dirección de la alimentación afectará al perpendicularity y al paralelismo entre la superficie que trabaja a máquina y la superficie de referencia.
Por ejemplo, cuando el moler de final en la fresadora vertical, si la “posición cero” de la cabeza que muele vertical no se permite utilizar la alimentación cruzada, un avión inclinado al banco de trabajo será molido; Si la alimentación longitudinal se utiliza para moler asimétrico, una superficie cóncava asimétrica será molida. Semejantemente, cuando el moler de final en una fresadora horizontal, si la “posición cero” del banco de trabajo no es exacta, una cuesta será molido con la alimentación vertical; Si la alimentación longitudinal se utiliza para moler asimétrico, una superficie cóncava asimétrica también será molida.
2. abrazadera la superficie vertical el moler de final en el banco de trabajo de la fresadora horizontal
Es más exacto y simple moler la superficie vertical con de gran tamaño en la fresadora horizontal con una fresa de extremo. De esta manera, el avión que muele es perpendicular a la mesa de trabajo. Cuando se adopta la alimentación vertical, la exactitud es más alta porque no es afectada por la exactitud de la “posición cero” del banco de trabajo.
el moler de cara paralelo de 2、
1. superficies paralelas el moler de final en las fresadoras verticales
Cuando el objeto tiene un paso, el objeto se puede afianzar con abrazadera directamente en la tabla del banco de trabajo de la fresadora vertical con una placa acuciante, de modo que el avión de dato quepa la tabla del banco de trabajo.
2. superficies paralelas el moler de final en las fresadoras horizontales
Cuando no hay paso en el objeto, la superficie paralela se puede moler con un molino de extremo en una fresadora horizontal. Durante la fijación con abrazadera, la llave de colocación se puede utilizar para colocar, de modo que el avión de referencia sea paralelo a la dirección longitudinal de la alimentación. Si el fondo del objeto es perpendicular al avión de referencia, no se requiere ninguna corrección; Si el fondo no es perpendicular al avión de referencia, necesita ser rellenado o re ser molido (de modo que sea perpendicular al avión de referencia). Cuando se adopta el método de nivelación, un indicador de la regla o del dial del ángulo de 90 grados es necesario corregir el avión de dato.