1. Materiales para las piezas del eje
①Los materiales de uso general de las piezas del eje son 35, 45, acero estructural del carbono de alta calidad 50, 45 que el acero es el más ampliamente utilizado, moderado generalmente, dureza de 230 a 260HBS.
②eje menos importante o menos cargado el Q255 disponible, el Q275 y el otro acero estructural del carbono.
③Los ejes conforme a fuerzas más altas y a requisitos de alta resistencia se pueden moderar con el acero 40Cr con la dureza de 230-240HBS o endurecer a 35-42HRC.
④Si es las condiciones de alta velocidad, resistentes del trabajo de las piezas del eje, la opción de 20Cr, el 20CrMnTi, el 20Mn2B y el otro acero estructural de la aleación o acero estructural de la aleación mayor de la calidad 38CrMoAIA. Estos aceros por el tratamiento de carburación del amortiguamiento o de la nitruración, no sólo alta dureza superficial, pero también su fuerza del corazón se mejoran grandemente, con una mejores resistencia de desgaste, dureza del impacto y funcionamiento de la fuerza de cansancio.
⑤hierro dúctil, arrabio de alta resistencia debido al buen funcionamiento del bastidor, y vibración que humedece el funcionamiento, de uso general en la fabricación de estructura compleja de la forma del eje. Especialmente nuestra tierra rara un hierro dúctil del magnesio, dureza del impacto, pero también tiene las ventajas de la absorción de la fricción, de la sensibilidad baja a la concentración de tensión, del etc., se ha utilizado en los automóviles, tractores, máquinas-herramientas en las piezas importantes del eje.
(6) sin el tratamiento térmico final para obtener la alta dureza del tornillo, generalmente - resistencia a la tensión disponible no menos que 600MPa del acero de carbono medio 45 y 50. Los tornillos de la máquina-herramienta de la precisión se pueden hacer del acero de herramienta del carbono T10, T12. Después de que el tratamiento térmico final para obtener la alta dureza del tornillo, con la fabricación de acero de CrWMn o de CrMn, pueda asegurarse de que la dureza de 50 ~ 56HRC.
2. Requisitos técnicos para las piezas del eje
①Exactitud dimensional
La exactitud dimensional del diámetro principal del diario es generalmente IT6~IT9, y la precisión es IT5. Para el eje del paso, la longitud de cada paso se da tolerancia según los requisitos del uso, o la tolerancia se asigna según los requisitos de la cadena del tamaño de la asamblea.
②Exactitud geométrica
Los ejes se apoyan generalmente en los transportes con dos diarios, que son la referencia de la asamblea del eje. La exactitud geométrica (redondez, cylindricity)) de la ayuda el diario debe ser requerido generalmente. La exactitud general de la tolerancia de la forma de la geometría del diario, se debe limitar a la gama de la tolerancia del diámetro, es decir, según los requisitos de la inclusión en la tolerancia del diámetro después de la marca E, tal como requisitos más altos, y después marcó su valor permisible de la tolerancia (es decir, después de la nota de la tolerancia del tamaño E afuera, y entonces añade una caja para marcar su valor de la tolerancia de la forma).
③Exactitud mutua de la posición
Las piezas del eje con el diario (diarios de la transmisión de la asamblea), en relación con el coaxiality del diario de la ayuda son su exactitud mutua de la posición de los requisitos generales. Por la razón de la medida conveniente, el agotamiento circular radial es de uso general indicar. Además, hay requisitos para el perpendicularity de la cara de colocación axial del extremo y de la línea de centro del eje, del etc.
④Aspereza superficial
En general, la aspereza superficial del diario de la ayuda es Ra0.16 ~ 0.63um, con la aspereza superficial del diario es Ra0.63 ~ 2.5um. Para las piezas generales, las piezas típicas, sobre generalmente tienen las tablas y la información correspondientes disponibles.