El trabajar a máquina del gran escala se divide en procesamiento. Las superficies con altos requisitos de calidad de proceso se dividen en procesamiento, que se pueden dividir con eficacia en tres etapas: proceso áspero, semi a acabar de procesar y a acabar de procesar. Principalmente para la calidad de proceso; Es conducente al uso racional del equipo, al arreglo de los procedimientos de tratamiento térmico, y a la detección de defectos en blanco. Primer dato de proceso: durante el proceso de piezas, la superficie usada como el dato de colocación se debe procesar primero, para proporcionar un dato exacto para el proceso subsiguiente cuanto antes. Se llama “prueba patrón primero”.
Para las partes trabajadas a máquina en grande tales como caja, soporte y biela, el avión será trabajado a máquina primero y entonces el agujero será trabajado a máquina. De esta manera, los agujeros se pueden trabajar a máquina por el avión que coloca, la exactitud de la posición del avión y de los agujeros se mejora, y el trabajar a máquina de los agujeros en el avión es conveniente. El acabamiento de superficies principales (tales como pulido, afilamiento, balanceo de pulido fino, etc.) se debe realizar en la etapa de la ruta del proceso. El final superficial después de procesar debe estar sobre ra0.8um. Cualquier colisión leve dañará la superficie. Después de acabar, debe ser protegida con franela. Las manos u otros objetos no se permiten entrar en contacto con directamente el objeto, para evitar daño a la superficie acabada debida transferir y la instalación entre los procesos.
¿Cómo quitar las rebabas en trabajar a máquina en grande?
1. La manera tradicional de quitar las rebabas manual es fichero de acero, papel de lija y cabeza de pulido; El cuchillo de recorte substituye gradualmente estos métodos tradicionales, que es simple y conveniente utilizar, no requiere el tratamiento técnico, no ahorra coste y no es respetuoso del medio ambiente.
2. El quitar las rebabas químico es el quitar las rebabas automático y selectivo de las piezas hechas de los materiales del metal basados en el principio de reacción electroquímica. Puede ser ampliamente utilizado para quitar las rebabas del cuerpo de bomba, del cuerpo de válvula, de la biela, de los pares de la válvula de aguja del émbolo y de otras piezas hechos de diversos materiales del metal en maquinaria neumática, hidráulica, de construcción, bomba de aceite de la boca, automóvil, motor y otras industrias. Es aplicable a las rebabas internas que son difíciles de quitar, a las piezas después del tratamiento térmico y a trabajar a máquina acabado.
3. El quitar las rebabas electrolítico es conveniente para quitar las rebabas de las piezas ocultadas, agujeros cruzados o partes formadas complejas, con alta eficacia de la producción. El tiempo que quita las rebabas lleva generalmente solamente algunos segundos los diez de segundos. Este método es de uso frecuente para los engranajes que quitan las rebabas, las tiras, las varillas, los cuerpos de válvula y los orificios del paso del aceite del cigüeñal, así como redondeo agudo de la esquina. La desventaja es que la vecindad de las rebabas de la pieza también es afectada por la electrólisis, y el lustre original de la superficie será perdido, e incluso la exactitud dimensional será afectada.