En el mecanizado de piezas mecánicas, la pieza de trabajo se verá afectada por la fuerza de corte y el calor de corte, lo que cambiará las propiedades físicas y mecánicas de la capa superficial del metal.En el proceso de rectificado, la deformación plástica y el calor de corte serán más graves que el filo.Para garantizar las propiedades mecánicas de las superficies mecanizadas de las piezas, necesitamos saber qué factores afectan las propiedades mecánicas de las superficies mecanizadas de las piezas.
1. Parámetros de evaluación y endurecimiento por trabajo en frío
(1) Endurecimiento por trabajo en frío de metales
En el proceso de mecanizado, debido al papel de la fuerza de corte, es muy fácil que ocurra una deformación plástica, lo que hace que la red se distorsione, distorsione e incluso se rompa.Estos mejorarán la dureza y la resistencia de la superficie del metal, lo que se denomina endurecimiento por trabajo en frío.
(2) Principales factores que afectan el endurecimiento por trabajo en frío
·Con el aumento del radio romo del borde de corte, se mejorará el efecto de extrusión en la superficie del metal, lo que agravará la deformación plástica y conducirá al fortalecimiento de la dureza en frío.
·El desgaste de la cara trasera de la herramienta aumenta, y la fijación por fricción entre la cara trasera de la herramienta y la superficie mecanizada aumenta la deformación plástica, lo que lleva al endurecimiento.
·La influencia del radio romo del borde de corte en el endurecimiento por trabajo aumenta la velocidad de corte, el tiempo de interacción entre la herramienta y la pieza de trabajo se acorta, de modo que la profundidad de extensión de la deformación plástica disminuye y la profundidad de la capa endurecida disminuye.Cuando se aumenta la velocidad de corte, se acorta el tiempo de acción del calor de corte sobre la superficie de la pieza de trabajo, lo que resulta en el endurecimiento.
2. Cambio de estructura metalográfica del material de la capa superficial.
(1) Quemadura por rectificado: cuando la temperatura de la superficie de la pieza de trabajo supera la temperatura de cambio de fase, el metal de la superficie sufrirá cambios metalográficos, lo que reducirá la resistencia y la dureza del metal de la superficie, lo que dará como resultado una tensión residual y grietas leves.Se pueden producir quemaduras de revenido, quemaduras de templado y quemaduras de recocido durante el rectificado del acero templado.
· Quemadura de templado: la temperatura en el área de molienda no excede la temperatura de transformación del acero templado, pero ha excedido la temperatura de transformación del cuerpo rugoso.La estructura de templado de martensita de la superficie metálica de la pieza de trabajo se transformará en la estructura de templado con baja dureza.
·Quemadura por enfriamiento rápido: si la temperatura del área de corte excede la temperatura de cambio de fase, junto con el papel del enfriamiento rápido del refrigerante, la superficie del metal sufrirá un enfriamiento secundario y su dureza será mayor que la de la martensita templada, mientras que la menor capa de éste se enfriará lentamente, y aparecerá un tejido templado con una dureza inferior a la de la martensita templada original.
· Quemadura por recocido: si la temperatura del área de corte supera la temperatura de cambio de fase y no entra refrigerante en el área de esmerilado, la superficie del metal producirá una estructura de retorno, lo que provocará una fuerte caída en la dureza de la superficie.
(2) Tensión residual de la capa superficial: bajo la acción de la fuerza de corte, la superficie mecanizada se verá afectada por la tensión de tracción, lo que resultará en una deformación plástica por alargamiento.Cuando el área superficial tiende a aumentar, la capa interna estará en deformación elástica.Cuando se elimina la fuerza de corte, el metal interior tiende a recuperarse, pero no puede volver a su forma original debido a la limitación de la deformación plástica de la capa superficial.Por lo tanto, habrá un esfuerzo de compresión residual en la capa superficial y un esfuerzo de tracción en la capa interna.